2025-09-19 新闻动态 197
哎，真是看了让人笑中带怒的新闻。你说这个埃迪·欧文真是挺“有远见”的，刚把维斯塔潘放在心里，说啥“早早决定，别像汉密尔顿那样到时候太老了，啥都晚了”。哈，别说他就说得挺对——汉密尔顿站在法拉利门口，穿着那个标志性的红色夹克，看着那辉煌的历史，他真的是“太老”了。事业巅峰的时光，留给了他一份永远的遗憾——没能在法拉利上登上更高的舞台。
讲真啊，汉密尔顿这档子，他加入法拉利，到现在还没站上领奖台，什么时候能拿冠军都得看靠运气还是造化。这么算来，欧文说得还挺有道理，年纪越大越难翻身。七个世界冠军加身，看似辉煌，但不也有点“花拳绣腿”。你想想，四十岁还追梦，难度比登天都难。那时候，法拉利的那个圈钱玩法谁都知道，汉密尔顿加入，差一点就变成了摇钱树，带来流水线的造势和曝光率，倒也赚够了名声。
可是吧，这事真就这么过去了？汉密尔顿的出现，倒没带来多少信心，反倒让人觉得法拉利内部那味道变了。你看那场上，车子烂得啥样也都看得一清二楚，滑胎、转弯问题连连，俩冠军的斤两都快被折腾没了，车队出来的声音，还是那么“漂浮、无奈”。我昨天还看到有人说“法拉利就是个政治团体，跟什么管理团队都没关系”。说得挺有意思——这个“政治”二字，倒挺形象。
欧文挺看好维斯塔潘，觉得这个荷兰人有“舒马赫”那股势头，带人带气一准备就能炸开天。这倒是，维斯塔潘那么猛，带人也带得顺溜，谁都知道，没个大系统支撑，光靠个速打法，难得长久。拉倒别说，现在法拉利那车，除了“烂”这两个字，真没什么别的词了。别说新车，连老车都像是早年拼凑的残次品。一年到头出了几次好消息，结果还是改头换面没几天。
再扯远点，你看这冠军梦，荷兰人说得挺漂亮：“永远不要说永远”。我觉得他说这话，也有点“明知山有虎，偏向虎山行”的味道。你说，维斯塔潘要是真的去的话，能不能带个拳击手套？每次进站都得像打仗，拳头都准备好了——毕竟，这团队看起来就像个战场。没有罗斯·布朗，没有让·托德这样的“铁血”指导，法拉利根本走不远。舒马赫来了，曾经带来了团队、带来了高度的组织纪律，可那时候的法拉利，愿意花钱、愿意投入，整个体系跟得上吗？不然，真就变成了“退役前的养老车”。
不过你看法拉利这个状态，真是让人心碎。车那么烂，队伍撑不住，结果还想着“能捞一条算一条”。有人说，法拉利跟不上时代，住的“高楼”没有打地基，最后全靠台面上的那点光辉撑着。而且，还有那副“轮动管理”的架势，轮到哪个人就变什么样。你说，叫维斯塔潘不用带个护腕？免得到时候手都磨掉，开个车，眼睛都快瞪出灯泡。
老实说，这一切真让人觉得哎，“大牌”的米其林轮胎都不如个快车道。法拉利的“车”真烂，是不是早就该换个管理团队或者重新搞一套体系？像个“花瓶”一样，里面空空荡荡。看着这些事，我就觉得：都管好自己，别老是指望别人“救场”。人家维斯塔潘不傻，哪会真等到40岁才考虑？他要么早早决策，要么就干脆放弃，谁都知道，要想在竞争中胜出，没有团队支撑，就是在玩拼图。
这事真就这么过去了？反正我是看够了。法拉利就不是那个“能量”的队伍，更多时候像个“闹剧”，给人观赏的价值倒是挺高的。但是，摊开来看，真是“水准”还差-点意思。谁不想看到真正的王者站出来，结果现在全成了“花架子”。你说，继续盯着那些“漂亮”的宣传片，还是要看看未来的“戏”。这么操作，粉丝还能买账吗？
声明：本文内容90%以上基于自主原创，少量素材借助AI辅助，有借助AI辅助査询收集和验证信息源，所有内容都经过自己严格审核和复核。图片素材全部都是来源真实，文章旨在倡导社会正能量，无低俗和不良引导，望读者知悉。
