2025-08-26 新闻动态 109
你敢信吗？坚持了20多年的地铁“左行右立”，现在居然要被叫停了！
前两天刷到一个消息，说北京地铁在扶梯上印了两双并排的黄色小脚印，明摆着就是让大家都站着别走。这下子可炸了锅，网上吵得那叫一个热闹。有人说这是文明倒退，有人说这才是正确的，反正各有各的理。
从“军训现场”说起
每天早高峰的地铁站，那场面真是绝了。你看那些上班的哥们姐们，一个个跟打了鸡血似的，转乘的时候那步伐，活脱脱就是操场跑圈的节奏。没座位？那就一路“立正”到公司呗。到了自动扶梯跟前，左边的人小跑，右边的人排队，那整齐劲儿，说是军训汇演都不为过。
“左行右立”到底咋来的？
这事儿得从20多年前说起。那会儿北京、上海这些大城市就开始搞“左行右立”了，可当时大家压根不买账，该咋站还咋站。真正火起来，还得说是北京奥运会和上海世博会那阵子。为了搞文明城市建设，地铁志愿者和媒体天天宣传这事儿，慢慢地大家就习惯了。
你要是第一次到上海，看到扶梯上那整齐划一的“左行右立”，保准得感叹一句：“我去，这就是大上海的电梯文化啊！太有素质了！”
支持派：我赶时间啊兄弟！
说起来，支持“左行右立”的人，理由也挺充分的。最主要的就是赶时间！你想想，眼看着地铁门就要关了，那心情就跟热锅上的蚂蚁一样。这时候要是左边有个快速通道，那简直就是救命稻草啊！
有个网友说得特逗：“多谢大家一年来的支持，要不然我得天天迟到。”这话说到多少打工人的心坎里了！被迟到扣工资折磨过的“牛马”们，对这种赶时间的痛苦那是感同身受。
还有人觉得，“左行右立”就是文明的象征。主动让道嘛，显得有素质。在这种氛围下，很多人搭扶梯都不敢乱站，生怕自己挡了左边急匆匆的人，被人家在心里骂没教养。
反对派：这玩意儿太危险了！
可也有不少人觉得“左行右立”就是瞎搞。他们最常说的就是——在扶梯上走路太危险了！
你想啊，扶梯本来就不是让人走的，那台阶比普通楼梯高多了，一不小心就容易踩空。再说了，现在地铁里到处都在广播“站稳扶好”，这不是明摆着告诉你别乱动嘛！
还有些倒霉蛋吐槽说，好不容易挤上了左边的扶梯，结果人太多根本跑不快，听着地铁关门的铃声，心里那个急啊，可又没辙。
经历过无数次踩坑的“社畜”们总结出了经验：真要急就提前五分钟出门，或者直接爬楼梯，别指望在扶梯上走能省多少时间。
科学数据打脸了
你以为“左行右立”效率高？数据可不这么说！
伦敦那边做过实验，在霍尔本车站早高峰的时候，“左行右立”每分钟能过212个人，可要是两边都站着呢？能过270个人！整整高出了近30%！
更有意思的是，扶梯越高，愿意走的人就越少。伦敦金丝雀码头那10米高的扶梯，还有不少人愿意爬。可到了霍尔本那24米高的扶梯，只有四成人还有力气走。这时候“左行右立”的效率就更差了，倒不如大家都站着。
扶梯其实不是让人走的
这里有个重点！自动扶梯压根就不是给人走的！
国家规定明确写着呢：“自动扶梯是机器，即使不运行的时候，也不能当楼梯用。”
你看普通楼梯，台阶高17.5厘米，深26厘米。可自动扶梯呢？高24厘米，深38厘米。也就是说，你在扶梯上走一步，相当于普通楼梯的1.5步。本来在办公室坐一天腿就像灌铅一样，这下更难受了，一不留神就容易摔跤。
更要命的是，长期“左行右立”会把扶梯搞坏！
北京市特种设备检验检测研究院的专家说了，老是一边站人一边空着，会让扶梯一边的滚轮长期超负荷，另一边的链条也老是受冲击。时间长了，梯级可能会晃动甚至脱落，那场面想想都可怕。
而且两边受力不均匀，链条长度会出问题，最后可能突然停梯。大家毫无防备，很容易因为惯性摔倒，造成二次伤害。
扶梯才是真正的“隐形杀手”
打工人都知道，上班路上各种意外。地铁夹门的事儿见多了，挤地铁被撞骨折的也不少见。可你知道吗？自动扶梯才是那个最容易出事的地方！
广州地铁的数据显示，2013到2015年，地铁站里近七成的安全事故都跟自动扶梯有关。在扶梯上摔倒，最容易伤到头部和颈部；要是撞到别人，可能连带着人家腿也受伤。
上海就出过这样的案例：一个男的在扶梯上强行超车，撞到了8岁的小女孩。同行的女士为了保护孩子，从扶梯上摔下来，左腿骨折还落下了残疾。
就连背包都是“定时炸弹”。日本电梯协会调查发现，近六成的人都被别人的背包在扶梯上撞过。
全世界都在改变
其实不光咱们在反思这个问题。早在2006年，加拿大多伦多就撤掉了294个“左行右立”的标语。从2020年开始，日本也搞起了“站立，不要行走”的运动，五年下来，在扶梯上走路的上班族从80%降到了不到60%。
咱们国家也在变。据不完全统计，至少有九个城市不再提倡“左行右立”了。
香港、上海、深圳比较温和，就说让大家“站稳扶好，不要走动”。南京、广州、武汉、成都这些城市就比较直接了，在社交平台上明确说“左行右立”会影响设备运行，增加意外风险。北京、杭州更狠，直接把“靠右站立”从乘客守则里删了。
现实很骨感
话说回来，北京应急管理学会觉得光这样还不够，希望明文禁止“左行右立”，用地铁广播天天喊，再派人监督，才可能改变大家多年的习惯。
可问题是，好不容易养成的习惯，哪有那么容易改？更何况，早高峰在扶梯上抢那几十秒，对苦命的打工人来说，那是对工资的坚定守护啊！
有网友说得特实在：“什么左行不左行，哪有被扣工资重要！”
说到底，这到底算啥事儿？
现在你明白了吧，这事儿可不是简单的对错问题。一边是个人的急迫需求和多年养成的习惯，一边是集体安全和设备保护。一边是“我赶时间，你行个方便”，一边是“安全第一，别冒险”。
说白了，这反映的是更深层的问题：在快节奏的现代生活中，我们到底该如何平衡效率和安全？个人需求和集体利益？
你怎么看这事儿？
平心而论，我觉得这事儿没有标准答案。支持“左行右立”的人有他们的道理，反对的人也不是无理取闹。关键是大家能不能互相理解，找到一个平衡点。
你在地铁扶梯上是怎么做的？是坚持“左行右立”还是选择安全站立？你觉得这个争议背后反映了什么问题？
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