2025-08-23 新闻动态 188
小区门口那个车位，老王的探陆就停那儿，一周见不到几回他开。听说日产这几年销量直接掉了大半，探陆也趴窝。前些天下楼碰着王嫂，我琢磨顺嘴问了句：“你们那大车咋快成二娃专属乐园了？”她一噘嘴：“油耗高得吓人，市区八毛一公里，爹妈有点舍不得开远。”
其实这车名头可不小，八五年就在国外混着风头，到现在都五代了。前阵南边车友群里在聊，大伙说最新那代探陆（国外名字Pathfinder）谍照跟渲染图已经传开，样子换汤不换药。师傅张把图片给我发了来，第一眼上看像现款。但嘿，好细的变化藏着。进气格栅大得明显，黑得发亮，还多了点层次。大灯还是一贯的C型，看着慎得慌，下面搭银色护板，看着壮实。仔细看，线条比旧款圆润多，像磨过似的，少了点老款的棱角。
侧面呢，老司机瞅一眼其实啥变动没有。门把手、熏黑的镜壳、那大尺寸轮毂，人走在旁边都能照脸。顶上那行李架，算是贴心点了，夏天去郊外烧烤够实用。后面我最注意那贯穿式尾灯了，夜里亮起，少说显得高级一档。那还是张大发现的——“贯穿灯国内流行，日产终于开窍。”
对了，内饰官方死活捂着没放出图片。本地修车铺老刘倒是开玩笑：“内饰别学国产一味大屏，实用耐看才重要。”往年这车新出来，主打2.0T涡轮，动力参数甭管，反正群里朋友自测市区堵得牙疼，“比起雅阁低了一块油，没啥优势。”9档手自一体变速箱，网上传言换挡闯动反而没老四挡顺。老杨说他去年冬天差点冻发动机——原厂防冻液老早得换，其实网上经常有人拖到五六年，机头冻鼓包。
冷门配置倒是我去4S店闲逛碰见。销售顺嘴说有个拖车预留孔，结果九成车主都不知道能装拖挂。自动泊车功能其实光摆样儿，停车场师傅林子一句带过：“倒车影像糊成马赛克，晚上基本靠手感。”
听说新款过几个月要首发，估摸着价格得比今年便宜，市场老卷了。群里瞎猜说再不往下砍点，可能明年就没人理了。我倒关心，这些年新老探陆之间，有个细节没人提——老款中控那批真皮包裹，新款缩水不少。车主老范自己改装了透气打孔，插句话：“热天坐屁股都打滑，哪有早先那么实在。”
关系好的一位修理店老板前段时间还给我看了台事故旧探陆。他说，副驾驶气囊爆不全，有车主抱怨索赔困难。还有一次我亲眼瞅见，有人倒车雷达明明没响，后杠蹭个大坑。
去年镇上那家二手车商进了辆2017的老探陆显摆，说底盘稳得跟挂砖似的。两个月挂牌一直没卖掉——年轻人嫌土气，年纪大的怕烧油。到现在车友群还有段子：探陆车主没事比谁能省下一箱油。倒真被说中点。
关于保养还有笑话。邻村小邓第一次做大保，非听网上说顶级机油能省油，结果那回反倒积碳多了，老机师傅看了直摆手：“整复杂了，不如按手册来。”
照理日产这老牌子，探陆是头牌大哥。可眼下一年下来几百辆的销量，真不如我表弟那纯电动的风头。日子一晃，这车在小区被小孩儿涂满了粉笔画，老王想着来年是不是贴个广告出手算了。
前头说的那事故旧车最后咋地？听隔壁搞二手的宋老板说，后尾灯找原配费了近仨月才有消息——日产品控一向慢一拍，结果新款尾灯形状还变了点，最后只找了个副厂将就。王嫂说：“开着还是结实就是油大，下回买车说啥也不整这块头了。”
