2025-10-25 产品展示 86
2025年10月15日，印尼国防部长沙夫里在雅加达面对记者镜头时，抛出一句重量级表态：“歼-10很快就会在雅加达上空飞行。 ”没有闪烁其词，没有外交辞令，只有直接了当的确认。
同一时间，印尼财政部长普尔巴亚跟进证实，财政部已批准2025年和2026年至少90亿美元的国防预算，明确表示“一切都应该准备好了”。 这意味着，传闻数月的印尼采购中国战斗机计划，终于从评估阶段迈入了实质操作环节。
印尼作为东南亚最大经济体，此次采购歼-10是其历史上首次从中国购买战斗机。 过去几十年，印尼空军装备清一色来自美国、俄罗斯或欧洲国家。 这次转向，被外媒形容为“中国高端武器出口的重大突破”。
更引人注目的是，印尼可能一口气引进42架歼-10，足以装备两个完整战斗机中队。 虽然具体型号尚未公布（有消息称为歼-10CE，也有说法是改装版歼-10A/B），但印尼防长的官宣已让全球防务圈震动。
印尼的决策并非一时冲动，而是经过长达数月的评估。 关键转折点发生在2025年5月的印巴空战。 巴基斯坦空军透露，其装备的歼-10CE战机使用霹雳-15远程空空导弹，击落了多架印度战机，其中包括至少一架法国“阵风”战斗机。
这一战果迅速引发连锁反应。 印尼国防部副部长道凡托在6月公开表示：“如果证明这款战机性能优越，符合我们的标准，而且价格合理，那有什么理由不买呢？ ”
印尼国民军发言人克里斯托梅·西安图里更是直言：“美国武器的成熟度已通过参与多地冲突得到证明。 中国虽未参与其他国际危机，但印巴冲突期间的情况表明，中国已掌握良好的尖端技术。
这场空战让印尼国内对已签订的“阵风”战机订单产生强烈质疑。 2022年，印尼曾与法国签署价值81亿美元的42架“阵风”采购协议，首批原定2026年交付。 但歼-10CE的实战表现让印尼舆论痛批采购“阵风”是“当冤大头”，并加速转向中国战机。
印尼空军现有主力战机包括33架F-16、5架苏-27和11架苏-30，但这些机型的服役年限普遍超过20年，部分F-16甚至已使用30多年。 军事专家王强指出，这些三代机技术明显落后，苏系战机的出动率不足60%。
与此同时，印尼正在推进“三叉戟护盾”国防战略，要求海、陆、空三军像三叉戟的三个尖齿一样协同作战。 老旧装备显然无法支撑这一战略。
歼-10CE的竞争力远不止于单机性能。 军事专家王明志在央视节目中解析，现代空战是“体系与体系的对决”，歼-10CE配套的预警探测、指挥控制、电子战和地面防空系统，能形成空地一体的完整作战体系。 这与印尼需要快速提升整体防务能力的需求高度契合。
具体技术指标上，歼-10CE装备有源相控阵雷达和红外光电系统，雷达反射截面通过蚌式进气道和座舱镀膜技术显著降低。 其配装的霹雳-15导弹射程远、精度高，可实现“先敌发现、先敌发射”。
而单价约4000万至6000万美元的价格，远低于法国“阵风”（约1.9亿美元）。 印尼国防部副部长道凡托多次强调，采购需“兼顾国防预算的性价比”，歼-10CE恰好满足这一要求。
印尼国防与战略研究学院分析师贝尼·苏卡迪斯指出，从中国采购战斗机“可以解读为在东南亚地区，中国军事和外交影响力日益增强的背景下，印尼的安全导向进行了转变”。
但更深层的原因是，印尼试图在大国间保持平衡。 总统普拉博沃自2019年起频繁访问中国、法国、俄罗斯、土耳其和美国，力求获取多样化的武器系统。
这种平衡策略还体现在经济层面。 印尼是中国在东南亚的最大贸易伙伴之一，双方合作的雅万高铁已通车。 有分析认为，印尼此次军购也可能与讨论中的债务置换问题相关。
但无论如何，印尼副防长陶凡托的表述最为直白：“我们不受任何联盟的约束，可以从包括中国在内的任何国家采购武器。 ”
印尼空军参谋长哈乔诺9月13日曾宣布，首批3架“阵风”战机将于2026年2月至3月交付。 而歼-10的采购进度可能更快。据印尼媒体报道，中印双方已就飞行员培训、生产设施评估等事宜展开实质性讨论，印尼精英飞行员最快将于近期赴华接受专项训练。
印尼财政部长普尔巴亚透露，90亿美元预算将覆盖2025和2026两个财年。 这表明采购计划并非长期规划，而是近期就要落地的项目。 印尼国防部长虽未公布具体时间表，但“很快在雅加达上空飞行”的承诺，已让这款中国战机成为东南亚军贸市场的新变量。
