2025-07-23 产品展示 121
2025云南·弥勒太平湖汽车拉力赛在弥勒太平湖景区圆满落幕。经过三天激烈角逐,雷登轮胎拉力车队凭借卓越表现成为赛事焦点,72号车手杨恩东/领航童喜君驾驶S10组嘉年华赛车,以1小时43分26秒15的总成绩斩获全场第五名及S10组亚军,并与获得组别冠军的队友王翔/领航卞黎明共同为车队赢得全场队赛季军。
砂石赛道展锋芒 逆境突围显韧性
本届赛事在太平湖森林公园高速砂石路面展开,共设11个赛段,特殊赛段总里程123公里,总里程达248公里。比赛吸引徐俊、潘东、王翔等国内拉力冠军车手同场竞技,参赛车辆涵盖斯柯达R5、S10嘉年华、高尔夫7/8等高规格赛车,竞争空前激烈。
杨恩东在首日SS1赛段便以全场亚军的强势表现开局,但次日SS5赛段因赛车汽油泵压力不足遭遇故障,损失大量时间。面对突发挑战,杨恩东车组迅速调整心态,在最后一日的四个赛段中奋勇追赶,以当日全场第三的优异表现完成逆袭,最终锁定S10组亚军及全场第五的佳绩。
科技赋能赛道 雷登轮胎诠释硬核实力
首次亮相的雷登轮胎RALLY1在此次赛事中成为车队制胜关键,其独特配方技术通过优化加速与制动时的抓地力,配合非对称花纹纹设计以及强化胎侧结构,在这样复杂的砂石路面中展现出卓越的侧向支撑与耐磨损性能。拉力赛在栢油、砂石等人工路面上进行,赛车和道路与日常都十分相似,是最接近日常驾驶的赛车运动。对注重技术数据研发的雷登轮胎而言,拉力赛是一个重要的落地研发机会。
雷登轮胎拉力车队主力车手王翔表示:“从遂宁登山赛到弥勒拉力赛,无论是柏油还是砂石路面,雷登轮胎始终以稳定表现助力车手突破极限。接下来,我们将迎战多场地方性赛事及国家级拉力赛,面对不同气候与赛道挑战,雷登轮胎的技术优势将持续为车队保驾护航。”
以赛代练促成长 车手技术全面进化
对于杨恩东而言,本次赛事不仅是竞技的舞台,更是技术精进的契机。通过参与多类型赛事,其在比赛节奏把控、控车技术及心态调整上均实现全方位提升。赛后他表示:“拉力赛的魅力在于瞬息万变的挑战,而团队的协作与装备的可靠性是应对一切的基础。雷登轮胎的卓越性能,让我们在逆境中仍能保持竞争力。”
2025弥勒太平湖汽车拉力赛的落幕,标志着雷登轮胎拉力车队在本赛季的又一里程碑。未来,车队将继续以赛事为纽带,深化技术研发,迎接更严峻的赛道挑战。
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