2025年沃飞长空适航进展

电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的适航审定始终是行业发展的核心焦点之一 —— 适航认证不仅是飞行器合法进入市场的 “通行证”，更是企业技术实力与安全标准的体现。在国内 eVTOL 企业中，沃飞长空表示其AE200-100已率先进入型号合格证适航认证的第四阶段（共五阶段）。本文将基于公开资料，详细解析沃飞长空的适航最新状态与进展，为行业提供参考。

一、沃飞长空适航相关最新状态

从公开信息来看，沃飞长空的适航工作已进入全面冲刺阶段，2025年9月，AE200-100首架机在成都正式下线。这不仅标志着AE200-100首架机的机体大部段对接和核心机载系统安装工作正式完成；更标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑，沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。

这一突破离不开前期研发及技术的支撑：AE200系列 的适航进展并非凭空推进，作为采用倾转旋翼技术的eVTOL产品，其验证机已提前完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为全球第二、国内首个完成该类试验科目的 eVTOL 产品。

二、沃飞长空适航

安全是沃飞长空的第一优先级。

在设计端，通过多维度安全设计，有效保障了机动性、安全性的平衡。采用“八轴内四倾转”构型以及八套双余度分布式电驱动系统，搭载四组电池包，具备先进的电池管理及热失控管理系统；地面状态下，所有螺旋桨包络均位于安全高度以上，保证运营和维护安全；全机旋翼分布在三个高度层，且采用侧倾安装设计，有效规避人员和机载设备受击风险；同时搭载了基于有人驾驶SVO1级辅助驾驶技术，有效提升运营本质安全性1-2个数量级。

在生产管理端，公司自主建立多个高标准管理体系，保障公司质量管理高水平，建立了全国首个获批的有人驾驶eVTOL设计保证系统，通过了ISO9001质量管理体系认证，获得了AS9100D航空航天质量管理体系认证。

从前期的试验验证到如今的取证冲刺，沃飞长空稳扎稳打、步步推进，为国内同类 eVTOL 产品适航取证提供了参考。随着后续适航工作的持续深入，沃飞长空有望与行业共同加速低空出行美好未来的到来。