2025-11-20 新闻动态 72
2022年4月，黑海上空硝烟再起，俄罗斯的海军旗舰被炸沉入海底，这一事件震惊世界，也让外界第一次真正看清了俄罗斯海军的真实实力。
中国对此心知肚明。哪怕把辽宁舰拆成零件摆在俄罗斯面前，图纸任其研究，他们也未必能造得出来。
有人调侃说，是给了俄罗斯机会，它不中用。其实并非如此，而是这个继承了苏联最多遗产的北极熊，确实已步履维艰。
俄罗斯唯一的航母至今维修了近十年，连修都修不好，又何谈建造新的？
“库兹涅佐夫海军上将”：老态龙钟的象征
若把“库兹涅佐夫海军上将”号比作一位老水手，它的生涯堪称坎坷。服役三十余年，仅六次正式出海，其余时间几乎都在维修厂“疗养”。
这样的航母还能打仗吗？就像一位拖着病腿的运动员，它的战斗力早已消磨殆尽。在如今技术更新如潮的时代，它早已被时代抛在身后。
如今的“库兹涅佐夫”更多地承担着“门面担当”的角色。
2018年，它被送到摩尔曼斯克船厂进行全面翻修，计划2024年重返大洋，但计划一再延误，不仅没修好，还接二连三出事故。
一波三折的命运
当年，苏联工人们绝不会想到，他们辛苦建造的庞然大物，三十年后竟会沦为世界的笑谈。
苏联曾为对抗美国超级航母舰队，雄心勃勃地规划了“库兹涅佐夫”级航母。1982年愚人节动工，1985年底下水。
但苏联的造舰理念是典型的“快、狠、省”：预算不够就压缩，技术缺口就拼凑。
工程师拼尽全力，才让它在1991年苏联解体前勉强服役。若是再晚一点，今天的俄罗斯恐怕连这艘待修航母都没有。
进入21世纪后，这艘老旧航母愈发举步维艰。相比美国那十万吨级的核动力巨舰，“库兹涅佐夫”就像一个病重的老人——靠燃烧重油推进，黑烟冲天，被戏称为“冒烟的航母”。
更尴尬的是，每次出海都得带着拖船同行，以防途中趴窝。这样的情景在全球海军史上几乎是绝无仅有。
外界的嘲笑声从未停歇，但俄方依旧死撑着颜面。按纸面数据，它能搭载28架战机和24架直升机，理论上颇具威慑力。可实际作战中，它的表现更像是在“与自己较劲”。
事故不断的航母生涯
2003年，它在巴伦支海试航时主机管道起火；同年秋天又因高压缸故障导致舰队被迫延迟返航。
2016年，它首次参加叙利亚战事，两架舰载机相继坠海——一架米格29在地中海损失，另一架苏33因拦阻索断裂冲出甲板。
2018年10月，PD50浮船坞突然沉没，巨型起重机砸穿航母甲板，造成严重损伤，维修费用高达7,000万卢布。
2019年维修期间，焊接火花点燃燃料，酿成大火，两死十余伤。
2022年12月22日，它在红星造船厂再次起火，虽无伤亡，却让人唏嘘不已。
这艘航母的命运，几乎写满了“多灾多难”四个字。
舰载机与飞行员的困境
更严重的是，由于航母长期无法出海，舰载机飞行员多年无法在甲板上完成起降训练。
到2022年底，俄海军内部都急了。有人甚至半开玩笑地说：“再不出航，我们的飞行员恐怕都要去开拖拉机了！”
连俄罗斯民众都调侃：“我怀孕时它在修，现在孩子都会打酱油了，它还在修！”
尽管如此，俄联合造船集团总裁依旧信誓旦旦地宣称——2024年第一季度，航母将重返战列。只是这承诺听起来更像一句自我安慰。
2021年春，防长绍伊古突击检查第35修船厂，却发现大修工程几乎停滞。
这个修船厂本应是北方舰队的重要后方，结果却“空转”。
不久后，联邦安全局展开调查，几名高管因涉嫌贪污公款被捕。
媒体披露，这笔钱原用于设备升级，却被中饱私囊，成了“私人金库”。
技术方面的困难同样致命。
苏联时期的航母团队集结了多个加盟共和国的顶尖工程师，而解体后，这些核心力量被分散。乌克兰的尼古拉耶夫造船厂——曾是苏联航母的摇篮——如今已不属于俄罗斯。
这意味着俄罗斯想重新独立掌握航母制造技术，几乎是从零起步。
如今，连“库兹涅佐夫”的维修都成笑话：修九年修不完，还接二连三出事故，甚至连浮船坞都沉了。
让俄罗斯自己造新航母？那无异于“空手搓钢铁”。
相比之下，中国工程师硬是凭着精湛技艺手工制造导弹，精度控制到0.02毫米，这种工匠水平放眼全球也罕见。
21世纪的航母可不是当年的蒸汽巨舰——它涉及核动力、电磁弹射、隐身战机等尖端系统，每一环都烧钱如流水。
中国投入庞大资源攻克电磁弹射，而俄罗斯的核反应堆虽能装潜艇，却无法支撑航母。
至于舰载机，苏57被寄予厚望，却并不适合舰载用途；若重新研发一型，成本又高得惊人。
经济捉襟见肘
经济更是压垮俄罗斯造舰梦的最后稻草。
自苏联解体以来，俄罗斯经济长期低迷，90年代卢布暴跌、通胀严重，国家财政摇摇欲坠。
好不容易缓过气，又遇到2008年全球金融危机。
2014年克里米亚事件后，西方制裁让俄国库更加拮据。造航母需要巨额资金，还要维持舰员训练、设备维护、舰载机研发——简直是无底洞。
想向国外购买技术？想都别想。自克里米亚危机后，技术封锁比铁桶还严。
即便一切都能解决，俄罗斯也未必真需要航母。
冷战时期，苏联航母用于对抗美国，如今俄军战略重心仍在导弹与潜艇。航母费钱又费力，性价比极低。
美国航母之所以强大，是因为背后有完整的全球后勤与情报体系支撑，而俄罗斯的基础设施远不及此。
这就像拥有一辆豪车，却只能在乡村泥路上开——有劲使不上。
黑海舰队的沉痛一击
2022年4月，“莫斯科”号导弹巡洋舰在黑海沉没，象征着俄罗斯海军的颜面尽失。
黑海舰队本就实力有限，“莫斯科”号是门面担当，它的沉没让舰队元气大伤。
如今仅剩三艘11356M型护卫舰苦苦支撑——“格里戈罗维奇”“埃森”“马卡洛夫”。
这些舰本是六舰计划的残余，因为乌克兰切断燃气轮机供应链，只建成了三艘。剩下的全部被迫转卖印度。
而此时的中国，正以惊人的速度崛起。辽宁舰、山东舰、福建舰接连下水，无人机航母076也浮出水面，第六代战机试飞成功。
当初俄罗斯想买回辽宁舰图纸都望尘莫及，如今却眼看中国航母一艘接一艘出坞，心中既羡且叹。
这正是“风水轮流转”的现实写照。21世纪的幸运儿，不再是北极熊，而是东方的巨龙。
